2009年08月01日
ナニーニカフェに行ってきた
と言っても7月19日の時の話になります。お台場ガンダムを見たついでにゆりかもめ青梅駅近くにあるトヨタの施設「MEGAWEB」の中にあるナニーニカフェに行ってきました。トヨタのモータースポーツを彩った名車達に囲まれてコーヒーが飲めるファンにはたまらない所です。
世界ラリー選手権(WRC)で活躍したカローラWRC。ディディエ・オリオール車です。
トヨタがF1参戦前の2001年に開発用として作られたTF101。
1998年にル・マンを走ったTS020。
他にセリカのサファリラリーバージョンやスーパーGT用のスープラが展示されていました。
ナニーニカフェは元F1ドライバーアレッサンドロ・ナニーニが運営しているお店で、基本はコーヒーショップであるために食べる物はケーキとパニーニしかありませんので注意。でもパニーニおいしかったですよ。
世界ラリー選手権(WRC)で活躍したカローラWRC。ディディエ・オリオール車です。
トヨタがF1参戦前の2001年に開発用として作られたTF101。
1998年にル・マンを走ったTS020。
他にセリカのサファリラリーバージョンやスーパーGT用のスープラが展示されていました。
ナニーニカフェは元F1ドライバーアレッサンドロ・ナニーニが運営しているお店で、基本はコーヒーショップであるために食べる物はケーキとパニーニしかありませんので注意。でもパニーニおいしかったですよ。
2009年08月01日
スカパーの「立ち上がれ!ガンダム前編」
スカパー!加入者が無料で見られるお台場ガンダム製造ドキュメンタリー「立ち上がれ!ガンダム前編」を見ました。この番組はYahoo!動画で公開されていた物と同じ素材を元に編集された物のようです、
富野監督は1/1を作るんだったらただ立っているだけじゃだめで、ストーリー性を持たせないとダメだろうと思ったそうで、ある日突然デザイン案を出してきたそうです。その案がコチラ。
こころなしか顔がターンAぽい所が気になるんですが、それはともかくシールドを持った左腕をあげているのが強度的に持たない事が解り却下。
とはいえ確かに素立ちの状態ではつまらない事には共感した製作陣が作った案がコチラ。
左手に乗れるようになっていて、手足4本が地面に付いていることで強度は増しているように見えるのですが、やはりこれでも強度的に無理があって却下。結果、今ある一歩踏み出した状態の物が採用されたわけです。
前編は内部の鉄鋼がほぼ組み上がった所で終了。後編は8月17日午後10時が初回放送の予定です。
ところでFRP製のボディーはタイで製作されたため、それを見に富野監督が現地に行ったついでに世界遺産「ワット・ポー」にある46mもある涅槃像(亡くなる前、もしくは後の釈迦像)を見に行った富野監督が一言
「次はモビルスーツは
40m作りましょう。」
サイコガンダム(笑)???
富野監督は1/1を作るんだったらただ立っているだけじゃだめで、ストーリー性を持たせないとダメだろうと思ったそうで、ある日突然デザイン案を出してきたそうです。その案がコチラ。
こころなしか顔がターンAぽい所が気になるんですが、それはともかくシールドを持った左腕をあげているのが強度的に持たない事が解り却下。
とはいえ確かに素立ちの状態ではつまらない事には共感した製作陣が作った案がコチラ。
左手に乗れるようになっていて、手足4本が地面に付いていることで強度は増しているように見えるのですが、やはりこれでも強度的に無理があって却下。結果、今ある一歩踏み出した状態の物が採用されたわけです。
前編は内部の鉄鋼がほぼ組み上がった所で終了。後編は8月17日午後10時が初回放送の予定です。
ところでFRP製のボディーはタイで製作されたため、それを見に富野監督が現地に行ったついでに世界遺産「ワット・ポー」にある46mもある涅槃像(亡くなる前、もしくは後の釈迦像)を見に行った富野監督が一言
「次はモビルスーツは
40m作りましょう。」
サイコガンダム(笑)???